 PEUGEOT 206 RC車主條碼。 111 Track Day完善且安全的發車制度，除了讓新手能夠安全安心下場，老手亦能全力發揮、享受賽道樂趣外，更是許多車主測試車輛、性能調整的好去處。這次站長訪問到了從事條碼事業、本次駕駛PEUGEOT 206 RC下賽道的資深玩家條碼，除了分享了場地賽與拉力賽對於車輛調整的差異外，也針對拉力賽的改裝分享了自己的心得。
 FORD FOCUS ST車主小朱。 為了體驗與精進自身的操駕技巧，從未下過賽道的新手FOCUS ST車主小朱，首次參與賽道日選擇了在發車順序、安全規範都相當完善的111 Track Day，並且也報名了教練課程，讓自己快速進入狀況、避免危險。透過這次的訪談，除了分享首次下賽道的心得，更將與讀者們分享下賽道前自身做的功課、教練教學，以及當初購車的選擇。
 FORD Fiesta 車主劉老師。 Q1：當初入手FORD Fiesta的原因？這台是2012年的FORD Fiesta，1600c.c.、自然進氣、120匹馬力，比較特別的是這台為比較少見的5速手排版本。當初入手是因為出社會在外地工作，需要一台通勤車，預算大概30萬左右。我首先看重的是車輛的安全性，所以便選擇了擁有5顆氣囊，以及ESP系統的二手FORD Fiesta，而受限當時的預算，所以YARIS或FIT這兩台小車就不在考慮範圍內了。
 MCLAREN 570S車主林醫師。 擁有一輛性能跑車，不外乎會想體驗愛車的操駕極限、精進自身的駕車技巧，以匹配自己與愛車的默契。然而，透過賽道來練習，能較在一般道路來得安全、放心。Gmotor 111 Track Day正是以安全性為前提，制定了完善的下場制度，吸引不少車主參加。站長這次在賽道日中，訪問到了從事整形醫美的林醫師，除了本次下賽道的MCLAREN 570S外，也有AUDI R8、FERRARI 458 Italia、PORSCHE 981 Cayman S及賽道模擬器的駕駛經驗。
 PORSCHE 911.1GTS車主Matt。 賽道日絕對是培養與愛車默契，了解車輛極限的好地方，透過不斷的練習也能精進自身駕駛技巧。Gmotor舉辦的111 Track Day除了具備完善的下場制度以及安全性，能讓賽道新手在相對安心的環境下享受，更能請教練實際檢視自身的路線、操駕手法，進而提出能夠改善的地方。本次訪問到從事臨床心理師，過去有許多短軸距運動車款駕駛經驗，本次以PORSCHE 911.1GTS下賽道的Matt。
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