111 Track Day速報｜HONDA CIVIC TypeR FK8車主Rain Chen，賽道與改裝心得分享

HONDA CIVIC TypeR FK8車主Rain Chen。

Gmotor 111 Track Day，不但車輛組別五花八門，也吸引到了許多熱血的四輪車主們。這次站長訪問到駕駛HONDA CIVIC TypeR FK8的車主、並與家人們同樂的Rain Chen，讓我們跟隨站長的腳步，一同了解他對於自己車輛改裝的心路歷程，以及對Gmotor 111 Track Day有怎樣的看法吧！

Q1：什麼原因選擇了這台CIVIC Type R FK8呢？

因為我人生的第一台汽車剛好是喜美K8，從那時候就迷上手排車的魅力，決定下次購車一定也要是手排車。當時在選車的時候，剛好出現了這台19年的歐規HONDA CIVIC Type R FK8，不但擁有320匹馬力，還有最速前驅車款的名號。整車辦到好花費大約快兩百一十萬，覺得價格還可以接受，於是我就買下來了，而且這台車無論是日常使用或是跑賽道都很好用！

Rain Chen人生第一台車為手排K8喜美，並從此對手排車情有獨鍾。

Rain Chen認為FK8無論是日常使用或下賽道都非常適合。

Ｑ2：與親友們一同來參與賽道日嗎？

今天其實算是家庭日，一共有我父母、姐姐、姐夫、姪女、堂弟、嬸嬸共七位家人，大家一起在麗寶賽車場這邊相聚，因為是今天是週五的關係，也有些人特地請假，從不同地方趕過來。像是我爸媽住在台北、姐姐跟姐夫住在桃園內壢，我在楊梅、堂弟則是在台中。

Rain Chen在賽道日與不同地方趕來的家人相聚同樂。

Q3：除了賽道外，平常都去哪裡開車？

以前比較常在五指山開車，覺得那邊道路空間比較大，但自從有了區間測速以後就沒有去過那邊了。現在則是有空會在楊梅的山路繞一繞，但因為會控管不要花太多錢玩車，因此會抓一年的里程數增加一萬公里。而因為這樣，目前里程數大約也在一萬八千左右，並不算多。

Rain Chen將愛車的使用控管在大約一年一萬公里左右。

楊梅山路成為Rain Chen兜風的好去處。

Q4：針對車輛有做怎樣的改裝？

我第一次跑的時候，是在車輛為全原廠的狀態下去跑，打算是一次改動一點點，不要一次改太多，看看有什麼不一樣。也把比較便宜的輪胎磨耗掉，好更換成現在使用的輪胎。現在的話就是改裝輪框、高流量空濾、更換輪胎，感覺其實差很多，剛剛還沒有全力操駕車輛，成績就已經跟上次21彎的速度差不多了。上次21彎的成績是兩分零六，這次是兩分零五。

引擎動力面，僅針對進氣的部分做了空濾的改裝。

HONDA CIVIC TypeR FK8原廠標配Brembo對向四活塞卡鉗、350mm通風碟。

Rain Chen在使用BRIDGESTONE POTENZA SPORT後，成績進步許多。

Q5：覺得Gmotor舉辦的賽道日適合闔家同樂嗎？

我覺得主要還是看家人有沒有興趣，輪到自己下場跑的時候，可能還是需要跟他們解釋一下，才能比較瞭解狀況。以這樣的賽道日規劃，算是蠻好的半日活動，而且價格也不會很貴，也可以用這個機會讓大家聚一聚，賽道日活動結束後一起吃個飯。